Fascio H in acciaio laminato a caldo a basso tenore di carbonio A36 Ss400 Q235B di 428*407mm 482*300mm 488*300mm

Realizzata in acciaio legato strutturale di alta-qualità conforme agli standard EN 10025, la serie S275 offre prestazioni di base costanti con resistenza agli urti graduata per adattarsi a diverse condizioni ambientali e di carico:​

S275JR: il grado fondamentale della serie, con un carico di snervamento minimo di 275 MPa (per spessore inferiore o uguale a 16 mm) e una resistenza alla trazione compresa tra 370-530 MPa. Presenta eccellente formabilità, saldabilità ed efficienza in termini di costi-, rendendolo adatto per applicazioni strutturali generali in ambienti a temperatura-moderata (nessun requisito specifico di impatto a bassa temperatura).​

S275J0: un grado resistente al freddo-con lo stesso snervamento e resistenza alla trazione di S275JR, ma convalidato per la resistenza all'impatto a 0 gradi (energia di impatto minima 27J). È ideale per progetti all'aperto o in climi freddi-dove la resistenza alla frattura fragile è fondamentale, come strutture all'aperto-a cielo aperto, ponti e strutture industriali nelle regioni temperate.​

S275J2: il grado premium con prestazioni migliorate alle basse-temperature, mantenendo un carico di snervamento minimo di 275 MPa e un carico di rottura di 370-530 MPa, fornendo al contempo un'energia di impatto minima di 27 J a -20 gradi. La sua robustezza e duttilità superiori lo rendono la scelta preferita per applicazioni ad alta-sollecitazione e bassa-temperatura, tra cui strutture offshore, infrastrutture resistenti all'inverno e componenti industriali pesanti.​

Tutti i gradi presentano una composizione raffinata della lega (a basso tenore di carbonio, contenuto controllato di manganese e silicio) che migliora la saldabilità, la lavorabilità e la resistenza alla corrosione rispetto all'acciaio al carbonio convenzionale, garantendo una perfetta integrazione in sistemi strutturali complessi.​

W-Vantaggi strutturali delle travi e precisione di produzione​

Il profilo a W-(trave a-flangia H-ampia) è progettato per la massima efficienza strutturale, sfruttando un design geometrico ottimizzato per la distribuzione del carico e la stabilità:​

Flange larghe e parallele: forniscono un maggiore momento di inerzia e modulo di sezione, consentendo un trasferimento efficiente delle forze di trazione e compressione su ampie campate. Le superfici piatte della flangia facilitano la saldatura, l'imbullonatura e il collegamento ad altri componenti strutturali, riducendo i tempi di fabbricazione e migliorando l'integrità del giunto.​

Rete centrale rigida: offre un'eccezionale resistenza al taglio, riducendo al minimo la deflessione e la deformazione sotto carichi dinamici, attività sismica o pressioni statiche pesanti. Lo spessore della rete è calibrato con precisione per bilanciare resistenza e peso, garantendo un rapporto ottimale-resistenza-peso.​

Prodotta tramite tecnologia avanzata di laminazione a caldo-, la trave viene modellata a temperature controllate (1.100-1.250 gradi) per affinare la struttura dei grani, eliminare difetti interni (ad es. porosità, microfessurazioni) e ottenere tolleranze dimensionali strette (standard EN 10034). Questo processo garantisce una densità del materiale uniforme, prestazioni meccaniche costanti su tutto il profilo e una finitura superficiale liscia che elimina la necessità di una lavorazione secondaria. La base in acciaio legato migliora ulteriormente la resistenza alla fatica, prolungando la durata della trave nelle applicazioni con carico ciclico.​

Ambito di applicazione e conformità tecnica

Questa trave WH-in lega strutturale è progettata su misura per applicazioni ad alta-affidabilità nei settori industriale, commerciale e delle infrastrutture:​

Strutture industriali: strutture-per carichi pesanti per fabbriche, magazzini, impianti di produzione e supporti di macchinari, dove la resistenza alle basse-temperature di S275J2 e il rapporto costo-efficacia di S275JR/J0-soddisfano diverse esigenze operative.​

Infrastrutture commerciali e pubbliche: ponti, cavalcavia, stadi e-colonne/travi di edifici a molti piani, sfruttando la capacità di campata della trave a W-e la resilienza strutturale della serie S275.​

Progetti per ambienti-estremi ed esterni: strutture di stoccaggio-all'aperto, piattaforme offshore e infrastrutture-nelle regioni fredde, dove la resistenza agli urti di S275J0/J2 previene guasti fragili in condizioni difficili.​

Costruzione prefabbricata e modulare: componenti standardizzati per la fabbricazione fuori-site, garantendo qualità costante, assemblaggio rapido e conformità ai codici di costruzione europei (Eurocodice 3).​

Garanzia di qualità e certificazione

Ogni trave WH- è sottoposta a rigorosi protocolli di controllo qualità per garantire la conformità agli standard EN 10025 ed EN 10034:​

Test sui materiali: analisi della composizione chimica, prove di trazione, prove di flessione e prove di impatto (temperatura-specifica per i gradi J0/J2) per convalidare le proprietà meccaniche.​

Ispezione strutturale: verifica dimensionale (larghezza della flangia, spessore dell'anima, lunghezza, rettilineità) e test non-distruttivi (test a ultrasuoni per difetti interni, test con particelle magnetiche per crepe superficiali).​

Tracciabilità e documentazione: Certificati di test dei materiali (MTC) specifici per lotto- secondo EN 10204 3.1/B, che forniscono piena trasparenza sulle fonti delle materie prime, sui processi di produzione e sui risultati dei test.​

Questo impegno senza compromessi per la qualità garantisce che la trave WH- in lega strutturale S275J2/S275JR/S275J0 soddisfi i più elevati standard di prestazioni, sicurezza e durata, rendendola un componente indispensabile per progetti strutturali-ingegnerizzati di precisione.