Conforme agli standard ASTM A36, EN 10025 e JIS, questa trave ad H universale copre le sezioni europee HEA (leggere), HEB (pesanti) e IPE, con dimensioni da 150×75 mm a 900×300 mm, spessore dell'anima 6–25 mm, spessore della flangia 10–40 mm e lunghezze 6–14 m. Presenta i gradi S235jr (resa 235 MPa), S275jr (resa 275 MPa) e ASTM A36 (resa 250 MPa), che offrono eccellente duttilità (allungamento maggiore o uguale al 21%) e saldabilità per un'integrazione perfetta nelle strutture in acciaio. La laminazione a caldo garantisce una struttura uniforme dei grani e dimensioni precise, fondamentali per la costruzione modulare di magazzini, edifici commerciali e ponti. Il design a flangia ampia massimizza la capacità di carico-portando, supportando lunghe campate per eliminare le colonne intermedie e ottimizzare lo spazio interno.
Q235 Q355 Trave ad H zincata per posto auto coperto prefabbricato in metallo e strutture per officine
Questa trave ad H zincata combina le qualità di acciaio Q235 e Q355, con dimensioni del nucleo 150×150 mm e 200×100 mm, oltre a una gamma completa da 100×50 mm a 700×250 mm e lunghezze 6–12 m. La zincatura a caldo-protegge dalla corrosione, rendendola ideale per posti auto coperti prefabbricati in metallo, strutture di officine e strutture di stoccaggio temporanee. Q235 è adatto ad applicazioni con carichi leggeri, mentre Q355 offre un'elevata resistenza per supporti per carichi pesanti, con una resistenza alla trazione di 400-630 MPa. La sezione trasversale ottimizzata della trave-resiste ai carichi di vento e neve, garantendo stabilità strutturale in condizioni atmosferiche avverse. Facile da tagliare, saldare e assemblare, accelera i tempi di prefabbricazione, riducendo i costi di manodopera per progetti di costruzione-rapidi.
Prezzo competitivo S355jr Acciaio al carbonio con trave ad H zincato per infrastrutture di ponti e autostrade
Con un prezzo competitivo per tonnellata, questa trave ad H zincata di grado S355jr- è progettata per progetti di infrastrutture pesanti, con dimensioni da 250×125 mm a 1.000×300 mm, spessore dell'anima 8–25 mm, spessore della flangia 12–50 mm e lunghezze 6–14 m. La zincatura a caldo-fornisce resistenza alla corrosione per supporti di ponti, guardrail autostradali e strutture ferroviarie, anche in ambienti costieri e ad alta-salinità. Con un limite di snervamento di 355 MPa e un'eccellente tenacità alle basse-temperature, resiste ai carichi dinamici del traffico e alle forze sismiche senza deformarsi. Il design a flangia ampia distribuisce le sollecitazioni in modo uniforme, prolungando la durata di servizio della struttura, mentre la compatibilità con i connettori standard semplifica l'installazione in sito-. Ideale per appalti governativi e infrastrutturali, bilancia prezzi competitivi con affidabilità strutturale ad alte-prestazioni.
Trave ad H saldata a flangia larga ASTM A36 SS400 laminata a caldo per strutture in acciaio commerciali
Questa trave ad H saldata è conforme agli standard ASTM A36 e SS400, con dimensioni da 180×94 mm a 800×300 mm, spessore dell'anima 5–20 mm, spessore della flangia 8–35 mm e lunghezze 6–12 m. Presenta un design a flangia ampia che migliora-la capacità di carico di edifici commerciali, centri commerciali e torri di uffici. La laminazione a caldo garantisce una finitura superficiale liscia e precisione dimensionale, mentre i giunti saldati forniscono integrità strutturale per applicazioni con carichi pesanti. Con un limite di snervamento di 235–250 MPa e una buona duttilità, assorbe l'energia sismica per migliorare la sicurezza dell'edificio. La composizione dell'acciaio al carbonio è riciclabile al 100%, in linea con le pratiche di costruzione sostenibili, e la sua eccellente lavorabilità consente la personalizzazione per progetti architettonici unici.
Q235B Q355B Prezzo competitivo con trave ad H zincata per telai residenziali e industriali leggeri
Offerta a un prezzo competitivo, questa trave ad H zincata utilizza qualità di acciaio Q235B e Q355B, con dimensioni standard da 100×50 mm a 600×200 mm e lunghezze da 6 a 10 m. La zincatura a caldo-previene la ruggine e la corrosione, rendendola adatta per strutture residenziali in acciaio, soppalchi e officine dell'industria leggera. Q235B eccelle in saldabilità per uso strutturale generale, mentre Q355B offre un'elevata resistenza per pareti portanti-e supporti del tetto, con una resistenza alla trazione di 375–550 MPa. Il design leggero della trave riduce il carico della fondazione, tagliando i costi di costruzione, e le sue dimensioni standardizzate semplificano la logistica e la gestione dell'inventario. Ideale per progetti di costruzione da piccoli-a-medi, offre una soluzione-economica senza compromettere la qualità e la durata.
