Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
L'acciaio con sezione H è un nuovo tipo di acciaio da costruzione economico. Forma economica e ragionevole della sezione della trave ad h-, buone prestazioni meccaniche, la sezione rotolante su ciascun punto di estensione è relativamente uniforme, stress interno ridotto, rispetto alle travi ordinarie, con modulo di sezione ampio, peso leggero, risparmio di metalli ecc. Utilizzato principalmente per edifici di grandi dimensioni con grande capacità di taglio, buona stabilità della sezione trasversale (come fabbriche, grattacieli-ecc.) e ponti, navi, macchinari di sollevamento e trasporto, fondamenta di attrezzature, supporti, pali di fondazione, ecc.
Foto dettagliate
Parametri del prodotto
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Prodotto |
Canale in acciaio |
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1. Larghezza nastro (H): 37 mm-88 mm |
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Lunghezza |
6000mm, 12000mm o personalizzati |
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Tecnica |
Laminato a caldo |
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Grado |
Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 G50 G60 ecc. |
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Ispezione |
SGS BV INTERTEK |
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Standard |
ASTM, GB, JIS, EN, ecc. |
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Parole chiave del prodotto |
Canale C/U per edilizia, edilizia |
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Tempi di consegna |
Entro 7 giorni lavorativi dalla ricezione del deposito, fino alla quantità dell'ordine |
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Spedizione |
1) Spedizione tramite container |
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SPECIFICA |
MISURARE |
KG/M |
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5# |
50*37*4.5 |
5.438 |
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6.3# |
63*40*4.8 |
6.634 |
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8# |
80*43*5.0 |
8.045 |
|
10# |
100*48*5.3 |
10.007 |
|
12# |
120*53*5.5 |
12.059 |
|
14#A |
140*58*6.0 |
14.535 |
|
14#B |
140*60*8.0 |
16.733 |
|
16#A |
160*63*6.5 |
17.24 |
|
16#B |
160*65*8.5 |
19.752 |
|
18#A |
180*68*7.0 |
20.174 |
|
18#B |
180*70*9.0 |
23 |
|
20#A |
200*73*7.0 |
22.337 |
|
20#B |
200*75*9.0 |
25.777 |
|
22#A |
220*77*7.0 |
24.999 |
|
22#B |
220*79*9.0 |
28.453 |
|
25#A |
250*78*7.0 |
27.41 |
|
25#B |
250*80*9.0 |
31.335 |
|
25#C |
250*82*11.0 |
35.26 |
|
28#A |
280*82*7.5 |
31.427 |
|
28#B |
280*84*9.5 |
35.823 |
|
28#C |
280*86*11.5 |
40.219 |
|
30#A |
300*85*7.5 |
34.463 |
|
30#B |
300*87*9.5 |
39.173 |
|
30#C |
300*89*11.5 |
43.883 |
|
32#A |
320*88*8.0 |
38.083 |
|
32#B |
320*90*10.0 |
43.107 |
|
32#C |
320*92*12.0 |
48.131 |
|
36#A |
360*96*9.0 |
47.814 |
|
36#B |
360*98*11.0 |
53.466 |
|
36#C |
360*100*13.0 |
59.118 |
|
40#A |
400*100*10.5 |
58.928 |
|
40#B |
400*102*12.5 |
65.204 |
|
40#C |
400*104*14.5 |
71.488 |
1.Qual è un altro nome per l'acciaio a canale C-?
Canali con sezione a C-in acciaio (noti anche comeCanali a flangia parallela o PFC) sono travi in acciaio a forma di lettera "C" in sezione-. Sono costituiti da un'anima verticale e due flange orizzontali, che danno luogo a una superficie posteriore piatta e un canale aperto sull'altro lato.
2.Cos'è un canale in acciaio?
Il canale èun pezzo di acciaio disponibile in vari profili di forma diversa, viene utilizzato per fissare il supporto della muratura e i tiranti del muro alla struttura dell'edificio. La faccia anteriore del profilo del canale accetterà bulloni di fissaggio specifici per il supporto in muratura o ancoraggi alla parete del canale.
3.Come viene realizzato l'acciaio del canale?
Questi canali vengono prodotti attraverso un processo di laminazione-a caldo in cui i nastri di acciaio dolce al carbonio vengono riscaldati a temperature elevate, rendendoli malleabili. Vengono poi fatti passare attraverso i rulli per formare la caratteristica forma a "C", che presenta un'ampia anima verticale e due flange.
4. Cos'è più forte, C-channel o I beam?
Carichi più leggeri e campate più brevi sono più adattiCanali C. Nelle applicazioni che non richiedono molta capacità di carico-, offrono adattabilità. I progetti che necessitano di carichi pesanti, campate lunghe e supporto strutturale sostanziale sono i punti in cui spiccano le travi a I.
5.Perché si chiama canale?
Attraverso il canale dell'antico francese,canale deriva dal latino canalis, utilizzato per vari "condotti per l'acqua", da canali di scolo e canali di scolo a, come il primo canale, letti di fiumi.