S355J 0 254 x146x 31 254 x146x37 H Sezione Beam

S355J 0 254 x146x 31 254 x146x37 H Sezione Beam

La dimensione del profilo in acciaio di S355J 0 Materiale 254x146x 31 254 X146x37 H Il profilo in acciaio si riferisce alle specifiche del raggio H standard britannico (raggio universale, UB), dove i numeri rappresentano l'altezza (mm), larghezza (mm) e peso di unità (kg\/m) di acciaio.
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Descrizione
Parametri tecnici

 

S355J 0 254 x146x 31 254 x146x37 H Sezione Beam

 

L'altezza della sezione di 254x146x31 H Profilo del fascio e l'acciaio profilo 254x146x37 H sono di 254 mm e 146 mm di larghezza, ma il loro peso al metro è diverso, 31 kg e 37 kg rispettivamente. L'acciaio da 37 kg\/m è più pesante dell'acciaio da 31 kg\/m e ha uno spessore di Web e flangia più spesso o più grande.

 

Composizione chimica di s355j 0 fascia d'acciaio H: carbon c inferiore o uguale a 0. 22%, silicio si meno o uguale a 0. 55%, manganese Mn meno o uguale a 1,6 0%, fosforus p meno o pari a {10} S inferiore o uguale allo 0,025%e altri elementi legati come Nickel NI, Chromium CR, Copper Cu, Molibdenum MO, ecc.

 

Proprietà meccaniche di S355J 0 Materiale H Beam
Resistenza alla snervamento: maggiore o uguale a 355MPA
Forza di trazione: 470-630 MPA
Allungamento: maggiore o uguale al 22%
Dispensione dell'impatto: energia di impatto maggiore o uguale a 27J a 0 grado, alcuni standard richiedono energia di impatto maggiore o uguale a 27J in grado -20

 

Aree di applicazione di S355J 0 H Tipo Steel Beam
Edifici e ponti: adatti a strutture che richiedono carichi elevati e resistenza sismica, come edifici grattacieli, palestre e grandi ponti autostradali\/ferroviari.
Produzione di macchinari: utilizzato per parti pesanti come macchinari pesanti e attrezzature di sollevamento.
Navi e automobili: possono essere utilizzate per strutture di scafo, piattaforme offshore e parti automobilistiche leggere, specialmente in ambienti corrosivi.

 

Elaborazione delle prestazioni di S355J 0 H Tipo Beam
1. Ha una buona saldabilità e trasformabilità ed è adatto a vari metodi di saldatura come la saldatura ad arco e la saldatura schermata a gas.
2. Quando si forma a freddo o formazione calda, si dovrebbe prestare attenzione alla duttilità del materiale e al possibile rischio di crack al freddo.

 

h section steel beams

 

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