W30x148 W30x173 sezioni di acciaio a fascio di flangia H
Le travi di acciaio strutturale W30x148 e W30X173 sono travi H American Standard Wide Flange. Lo standard di implementazione è ASTM A6/A6M, che specifica i requisiti tecnici per le dimensioni, la forma, il peso e la deviazione ammissibile delle travi H American Standard.
W3 0 x148 W3 0 x173 H Profilo in acciaio che prendono il materiale comune a36 come esempio, l'intervallo di composizione chimica è: c: 0. 27 ~ 0. 35; Si: 0. 93 ~ 1.2 0; Ni: meno o uguale a 0. 029; Cu: meno o uguale a 0,025; MN: 0,80 ~ 1,10; CR: 0,75 ~ 1,20.
W30x148 W30x173 H sezione del raggio che prendono il materiale comune A36 come esempio, la resistenza alla trazione σb (MPa) maggiore o uguale a 560; resistenza alla snervamento σs (MPa) maggiore o uguale a 460; allungamento Δ5 (%) maggiore o uguale a 10; restringimento trasversale ψ (%) maggiore o uguale a 45; Impatto Energia AKU (J) maggiore o uguale a 39; valore di resistenza all'impatto KV (J/cm²) maggiore o uguale a 49; Durezza inferiore o uguale a 229Hb.
Caratteristiche del profilo W30X148 W30X173 Steel H
Alta residenza: la speciale sezione "H" ha una forte resistenza alla flessione in tutte le direzioni, può resistere a grandi carichi e pressioni ed è adatto a strutture di costruzione con elevati requisiti per la capacità del cuscinetto.
Costruzione semplice: tutte le parti dell'acciaio sono disposte ad angoli retti, che è facile da elaborare e installare, può risparmiare il carico di lavoro di saldatura e rivettatura, può accorciare efficacemente il periodo di costruzione e ridurre i costi di costruzione.
Peso strutturale leggero: rispetto alle normali travi a I, sotto la stessa capacità del cuscinetto, la distribuzione dell'area trasversale delle travi H americane è più ottimizzata, il rapporto resistenza-peso è più ragionevole e la struttura dell'edificio può essere ridotta del 30%-40%.
Usi di W30X148 W30X173 H Profilo in acciaio
Viene spesso utilizzato in grandi edifici che richiedono una grande capacità di cuscinetto e una buona stabilità trasversale, come supporto strutturale e costruzione di telai di fabbriche, edifici a carico, ecc. È anche ampiamente utilizzato nelle travi principali, nelle travi incrociate e nelle strutture di supporto di ponti.
