Descrizione dei prodotti
La lamiera laminata a caldo in acciaio al carbonio S355J0 è un acciaio strutturale a medio-carbonio e basso-legato che soddisfa i requisitiNorma EN 10025-2. Conosciuto per il suoelevata resistenza, eccellente tenacità e saldabilità eccezionale, è ampiamente utilizzato nei settori dell'edilizia, della produzione di macchinari e dei trasporti.
Ha uncarico di snervamento minimo di 355 MPa, a resistenza alla trazione di 470–630 MPa, Eallungamento maggiore o uguale al 20%, fornendo prestazioni stabili sotto carichi dinamici e ambienti difficili. La sua buona resistenza agli urti garantisce sicurezza e affidabilità anche in condizioni di bassa-temperatura o di-impatto elevato.
S355J0 corrisponde a diversi gradi di acciaio internazionali, inclusiASTM A572 Grado 50, DIN St52-3, JIS SM490 e GB/T Q345B, rendendolo adatto a progetti inter-regionali e alla sostituzione dei materiali.
Le piastre in acciaio possono esseresaldato, tagliato, piegato e lavoratoin vari componenti strutturali ed elementi di supporto, soddisfacendo le diverse esigenze delle applicazioni nel campo dell'edilizia, dei macchinari e delle apparecchiature industriali.
Specifiche dei prodotti
| Tipo di acciaio | Acciaio al carbonio: |
|---|---|
| Standard | |
| Specifiche di produzione | Piastra d'acciaio, lamiera, bobina, barra piatta, barra tonda, nastri d'acciaio, filo, tutti i tipi di pezzi fucinati. |
| Lavorazione | Girando Fresatura Rettifica Foratura profonda: lunghezza max 9,8 metri. |
|
Gamma di lavoro |
Barra tonda in acciaio: da 1 mm a 2000 mm Acciaio a forma quadrata-: da 10 mm a 1000 mm Piastra/lamiera d'acciaio: da 0,08 mm a 800 mm Larghezza: da 10 mm a 1500 mm Lunghezza: Possiamo fornire qualsiasi lunghezza in base alle esigenze del cliente. Forgiatura: alberi con fianchi/tubi/tubi/lumache/ciambelle/cubi/altre forme Tubi: diametro esterno: φ4-410 mm, con spessore della parete compreso tra 1 e 35 mm. |
| Trattamento termico | Normalizzazione, ricottura, rinvenimento, tempra, tempra e rinvenimento, stagionatura, indurimento superficiale, carburazione |
La tabella seguente mostra le proprietà meccaniche del grado S355J0
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Limite minimo di snervamento Reh |
Resistenza alla trazione Rm |
Allungamento minimo - A |
Prova di impatto con tacca |
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| Grado di acciaio |
Spessore nominale |
Spessore nominale |
Spessore nominale |
Temperatura |
minimo energia assorbita |
|||||||||
|
Minore o uguale a 16 |
>16 |
>40 |
>63 |
>80 |
>100 |
>3 |
>100 |
>3 |
>40 |
>63 |
>100 |
grado |
J |
|
| S355J0 |
355 |
345 |
335 |
325 |
315 |
295 |
470-630 |
450-600 |
22 |
21 |
20 |
18 |
0 |
27 |
La tabella seguente mostra la composizione chimica del grado S355J0
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Analisi della siviera |
|||||||||||||
| Grado di acciaio |
C |
Mn |
Sì |
P |
S |
N |
Cu |
Altro |
CEV |
||||
|
Spessore nominale |
Spessore nominale |
||||||||||||
|
Minore o uguale a 16 |
>16 |
>40 |
Inferiore o uguale a 30 |
>30 |
>40 |
||||||||
| S355J0 | 0,20 | 0,20 | 0,22 | 1,60 | 0,55 | 0,035 | 0,035 | 0,012 | 0,55 | - | 0,45 | 0,47 | 0,47 |
Tabella equivalente del grado di acciaio S355J0
|
Germania |
Giappone |
Francia |
Inghilterra |
Vecchio europeo |
Italia |
Belgio |
Spagna |
|
St52-3U |
SS490B |
E36-3 |
50C |
Fe510C |
Fe510C |
AE355C |
AE355C |
|
Cina |
Svezia |
Austria |
Norvegia |
Internazionale |
Portogallo |
India |
|
16Mn |
2132-01 |
St510C |
NS12153 |
E355C |
FE510-C |
Fe570HT |
Applicazione dei prodotti
Piastre in acciaio strutturale S355J0, note per la loroelevata resistenza, eccellente tenacità e saldabilità, sono ampiamente utilizzati in varie strutture-per carichi pesanti e apparecchiature meccaniche. Nelsettore dei trasporti, S355J0 è comunemente usato percarrozzerie di vagoni merci, telai di rimorchi, carrozzerie di autocarri con cassone ribaltabile e strutture di vagoni ferroviari, in grado di resistere a carichi e impatti ripetuti, garantendo sicurezza e durata nel trasporto.
Ha uncarico di snervamento maggiore o uguale a 355 MPa, resistenza alla trazione di 470–630 MPa, Eallungamento maggiore o uguale al 20%, dimostrando prestazioni stabili in condizioni di carico dinamico.
Nelsettore della produzione industriale e di macchinari, S355J0 viene utilizzato pergru, bulldozer, escavatori, macchine forestali, attrezzature di sollevamento portuali e componenti chiave di pompe e ventilatori-per carichi pesanti. Le piastre in acciaio possono esseretagliato, stampato, saldato e lavoratoin vari telai e strutture di supporto, garantendo affidabilità in condizioni operative ad alta-resistenza.
Nelsettore delle costruzioni e delle infrastrutture, sono adatte piastre in acciaio strutturale S355J0torri di trasmissione, moli portuali, ponti autostradali, strutture edili, condotte in pressione e altre tubazioni, così comepiattaforme petrolifere e del gas e strutture offshore.
La loro durevolezza e resistenza alla corrosione consente loro di sopportare l'esposizione a lungo-termine al vento, alla pioggia, all'acqua di mare e ad altri ambienti difficili. Inoltre, S355J0 viene spesso utilizzato incostruzioni navali, centrali elettriche e apparecchiature per la lavorazione dell'olio di palmacome piastre-portanti e strutture strutturali, fornendo un supporto stabile e affidabile per le operazioni industriali.
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