Trave ad H in acciaio
H Beam Steel è un acciaio strutturale ad alte-prestazioni con una sezione trasversale-a forma di H, rinomato per la sua eccellente capacità di carico-, la distribuzione uniforme delle sollecitazioni e l'elevata stabilità strutturale. È un materiale di base ampiamente utilizzato nella costruzione di edifici, nell'ingegneria dei ponti, nelle strutture industriali in acciaio, negli edifici industriali e nei progetti di costruzione prefabbricati in tutto il mondo.
Nome del prodotto | H-fascio |
Grado | Q235B SM490 SS400 Q345B G300 G350 S275JR S355JR |
Standard | GB ASTM, JIS, SUS, DIN, EN ecc |
Tecnica | Laminato a caldo/laminato a freddo |
Misurare | Personalizzato in base alle esigenze del cliente |
Applicazione | Strutture Edilizie Civili ed Industriali |
Pacchetto | Esportazione di imballaggi standard o secondo le esigenze dei clienti |
Forma | H |
Tempi di consegna | Circa 5- 10 giorni |
Termine commerciale | FOB CFR CIF EXW |
Pagamento | Anticipo del 30% T/T + 70% di saldo prima della spedizione |
MOQ | 5 TONNELLATE |
Luogo di origine | Cina |
Specifica
Sistema standard | Serie di modelli | Modello specifico | Dimensione sezione (mm) | Materiale comune | Peso teorico (kg/m) | Scenario applicativo |
GB (GB/T11263) | Flangia stretta (HN) | HN100×50 | 100×50×5×7 | Q235B, Q355B | 9.54 | Travi luminose, Supporti per tetti |
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| HN200×100 | 200×100×5,5×8 | Q235B, Q355B | 23.59 | Costruzione di travi principali, arcarecci di fabbrica |
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| HN300×150 | 300×150×6,5×9 | Q235B, Q355B | 43.81 | Travi di grandi fabbriche, travi ausiliarie di ponti |
| Flangia larga (HW) | HW100×100 | 100×100×6×8 | Q235B, Q355B | 17.23 | Colonne luminose, supporti per cornici |
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| HW200×200 | 200×200×8×12 | Q235B, Q355B | 50.58 | Colonne da costruzione, telai pesanti |
| Flangia media (HM) | HM150×100 | 150×100×6×8 | Q235B, Q355B | 21.48 | Travi/colonne a doppia funzione-, strutture di piccole-medie dimensioni |
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| HM250×175 | 250×175×7×11 | Q235B, Q355B | 48.28 | Travi/colonne per edifici a più-piani, basi per attrezzature industriali |
EN (EN 10034) | Flangia stretta (HEA) | HEA100 | 100×100×5×8 | S235JR, S355JR | 16.70 | Travi per edifici leggeri, strutture per interni |
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| HEA200 | 200×200×6,5×10 | S235JR, S355JR | 35.50 | Travi di fabbrica, travi laterali del ponte |
| Flangia media (HEB) | HEB100 | 100×100×6×10 | S235JR, S355JR | 20.40 | Piccole-Travi/colonne medie, strutture a telaio |
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| HEB200 | 200×200×8×12 | S235JR, S355JR | 45.80 | Colonne da costruzione, travi pesanti |
| Flangia larga (HEM) | HEM100 | 100×106×8×12 | S235JR, S355JR | 25.20 | Supporti per attrezzature pesanti, colonne di grandi dimensioni |
ASTM (ASTM A36/A572) | Serie W | L8×24 | 203×152×6,4×10,2 | ASTM A36, A572 | 35.70 | Travi Edilizia Leggere, Infissi Residenziali |
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| L10×30 | 254×152×6,4×10,2 | ASTM A36, A572 | 44.70 | Travi residenziali a più-piani, piattaforme industriali |
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| L12×35 | 305×152×6,4×10,7 | ASTM A36, A572 | 52.20 | Travi per edifici commerciali, strutture ausiliarie per ponti |
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| L14×34 | 356×152×6,4×9,7 | ASTM A36, A572 | 50.70 | Travi di grandi fabbriche, strutture-di edifici a molti piani |
Note:
1. Le specifiche di cui sopra sono modelli ad alta-indagine per il commercio estero. Sono disponibili lunghezze personalizzate (standard 6 m/9 m/12 m, personalizzabile 1-12 m);
2. I modelli EN sono conformi ai requisiti CBAM dell'UE e i modelli ASTM soddisfano gli standard ASTM nordamericani. Vengono fornite le certificazioni corrispondenti (MTC, CE, SGS);
3. Il peso teorico è solo di riferimento. Il peso effettivo è soggetto a ispezione di fabbrica. Il trattamento di zincatura aggiunge circa il 5%-8% al peso e deve essere specificato a parte.





1. Cos'è l'I-beam in acciaio?
Un I-beam-o I beam-èuna forma strutturale standard in acciaio che funge da struttura critica per l'industria dell'edilizia metallica per una vasta gamma di costruzioni. Ad esempio, le travi I-sono utilizzate nella costruzione di ponti, parcheggi, grattacieli, ospedali e molto altro ancora.
2.Quale è più forte, una trave a I o a H-?
Anche se le travi a I-possono prevenire l'instabilità locale, non saranno in grado di sopportare la stessa forza di una trave ad H-a causa del loro design più leggero. Complessivamente,il titolo "Stronger Beam" va a H-beams. La durabilità di una trave ad H-deriva dal rapporto tra resistenza-e-peso nella sezione-trasversale.
3.Cos'è l'ismb nell'acciaio?
Fascio medio standard indiano(ISMB) è una sezione strutturale in acciaio comunemente utilizzata nelle costruzioni moderne. È una delle strutture più robuste, robuste ed efficienti in termini di carico-disponibili sul mercato.
4.Perché si chiama I-beam?
Il loro nome deriva dalla caratteristica forma-della sezione trasversale, che ricorda la lettera "I" o "H."Ciascuna trave presenta elementi orizzontali chiamati flange e un elemento verticale noto come anima, che consentono alla trave a I- di gestire in modo efficace vari tipi di carichi.
5.Perché il raggio I-è così forte?
I-beam è più forte in flessione rispetto all'H-beam perchéle sue flange forniscono resistenza al carico e si sostengono a vicenda quando la trave si piega. Le flange di una trave ad H-non hanno questo vantaggio, quindi tendono a deformarsi sotto carichi elevati e a cedere più facilmente sotto sollecitazione di flessione.



















