Descrizione del prodotto
| Nome del prodotto | H-fascio |
| Grado | Q235B SM490 SS400 Q345B G300 G350 S275JR S355JR |
| Standard | GB ASTM, JIS, SUS, DIN, EN ecc |
| Tecnica | Laminato a caldo/laminato a freddo |
| Misurare | Personalizzato in base alle esigenze del cliente |
| Applicazione | Strutture Edilizie Civili ed Industriali |
| Pacchetto | Esportazione di imballaggi standard o secondo le esigenze dei clienti |
| Forma | H |
| Tempi di consegna | Circa 7- 15 giorni |
| Termine commerciale | FOB CFR CIF |
| Pagamento | Anticipo del 30% T/T + 70% di saldo prima della spedizione |
| MOQ | 5 TONNELLATE |
| Luogo di origine | Cina |
DIMENSIONI DEL PRODOTTO
| Dimensioni (MM) h*b*tw*t | Peso teorico (KG/M) | Dimensioni (MM) h*b*tw*t | Peso teorico (KG/M) |
| 100*50*5*7 | 9.54 | 300*150*6.5*9 | 37.3 |
| 100*100*6*8 | 17.2 | 294*302*12*12 | 85.0 |
| 125*60*6*8 | 13.3 | 300*300*10*15 | 94.5 |
| 125*125*6.5*9 | 23.8 | 300*305*15*15 | 106.0 |
| 148*100*6*9 | 21.4 | 338*351*13*13 | 106.0 |
| 150*75*5*7 | 14.3 | 340*250*9*14 | 79.7 |
| 150*150*7*10 | 31.9 | 344*354*16*16 | 131.0 |
| 175*90*5*8 | 18.2 | 346*174*6*9 | 41.8 |
| 175*175*7.5*11 | 40.3 | 350*175*7*11 | 50.0 |
| 194*150*6*9 | 31.2 | 344*348*10*16 | 115.0 |
| 198*99*4.5*7 | 18.5 | 350*350*12*19 | 137.0 |
| 200*100*5.5*8 | 21.7 | 388*402*15*15 | 141.0 |
| 200*200*8*12 | 50.5 | 390*300*10*16 | 107.0 |
| 200*204*12*12 | 72.28 | 394*398*11*18 | 147.0 |
| 244*175*7*11 | 44.1 | 400*150*8*13 | 55.8 |
| 244*252*11*11 | 64.4 | 396*199*7*11 | 56.7 |
| 248*124*5*8 | 25.8 | 400*200*8*13 | 66.0 |
| 250*125*6*9 | 29.7 | 400*400*13*21 | 172.0 |
| 250*250*9*14 | 72.4 | 400*408*21*21 | 197.0 |
| 250*255*14*14 | 82.2 | 414*405*18*28 | 233.0 |
| 294*200*8*12 | 57.3 |
1. Cos'è una trave in acciaio-?
Un I-beam-o I beam-èuna forma strutturale standard in acciaio che funge da struttura critica per l'industria dell'edilizia metallica per una vasta gamma di costruzioni. Ad esempio, le travi I-sono utilizzate nella costruzione di ponti, parcheggi, grattacieli, ospedali e molto altro ancora.
2.Perché utilizziamo I-beam?
Il design di una trave a I la rende capace di piegarsi sotto stress elevato invece di deformarsi. Quando la trave riceve il carico, la forza viene trasmessa perpendicolarmente, supportando così gli altri elementi della trave. Le travi sono quindi per lo più realizzate in acciaiogarantendo l'integrità strutturale con forza e supporto implacabili.
3. Una trave a I-è più resistente di una trave solida?
La resistenza del materiale rispetto al peso è importante in molti tipi di strutture. Le-travi-che assomigliano a una "I" maiuscola in sezione trasversale-sono spesso utilizzate negli edifici e nei ponti. Una trave a I-contiene meno materiale e pesa molto meno di una trave solida della stessa dimensioneè quasi altrettanto forte e rigido.
4.Qual è il raggio più forte, H o I-?
In breve, la differenza principale tra una trave ad H-e una trave a I-è che l'anima di una trave ad H-è molto più spessa di quella di una trave a I-.Una rete più spessa significa un raggio più forte, che consente una maggiore-capacità di carico. Ciò significa che per la stessa quantità di supporto strutturale è possibile utilizzare meno travi ad H rispetto alle travi a I.
5.Dove vengono utilizzate le travi I-?
Le forme a flangia larga o a trave a I-sono comunemente utilizzatestruttura del pavimento e del tetto, garantendo stabilità strutturale e riducendo al minimo la necessità di eccessive colonne di supporto. Questa flessibilità progettuale consente layout interni aperti e spaziosi in strutture commerciali e residenziali