La trave ad H viene utilizzata principalmente per componenti di travi e colonne in strutture industriali e civili, strutture in acciaio che sostengono il supporto di strutture industriali, pali in acciaio e strutture di supporto di ingegneria sotterranea, strutture petrolchimiche ed elettriche e altre strutture di apparecchiature industriali, componenti di ponti in acciaio a lunga- campata, navi, strutture di telai per la produzione di macchinari, treni, automobili, supporti per travi traenti, nastri trasportatori portuali, supporti per guardrail ad alta-velocità.
| Trave in acciaio HEA/HEB/IPE/Trave a sezione/Trave H standard europea | |
| Misurare | 100mm*68mm-900mm*300mm |
| Lunghezza | 1--12m o come richiesta |
| Angolo uguale | Tipo: 2#-20# |
| Dimensioni: 20-200 mm | |
| Spessore: 3,0-24 mm | |
| Peso: 0,597-71,168 kg/m | |
| Angolo disuguale | Tipo: 2,5/1,6-20/12,5 |
| Lato lungo: 25-200 mm | |
| Lato corto: 16-125 mm | |
| Spessore: 3,0-18 mm | |
| Peso: 1.687-43.588 kg/m | |
| Standard | ISO 9001-2008 / ISO 630 / JIS / ASTMISO 9001-2008 / ISO 630 / JIS / ASTM / BS1387-1985/GB/T3091-2001,GB/T13793-92, ISO630/E235B/JIS G3101/JIS G3131/JIS G3106/ |
| Materiale | Q195,Q215,Q235B,Q345B, S235JR/S235/S355JR/S355, SS440/SM400A/SM400B |
| Tecnica | Laminato a caldo, fusione |
| Superficie | Oliato, sabbiatura, zincatura, verniciatura, taglio come da vostra richiesta. |
| Imballaggio | 1. Panno di plastica-resistente all'acqua, |
| 2. Borse tessute, | |
| pacchetto 3.PVC, | |
| 4. Nastri di acciaio in fasci | |
| 5.Come requisito | |
| Applicazione | Strutture edili e strutture ingegneristiche, come travi, ponti, torri di trasmissione, macchinari di sollevamento e trasporto, navi, forni industriali, torri di reazione, strutture per container e magazzini |
| Termini di pagamento e commerciali | 1.Pagamento: T/T, L/C, D/P, Western Union |
| 2. Termini commerciali: FOB/CFR/CIF | |
| 3. Quantità minima di ordine: 5 MT (5.000 kg) | |
| Tempi di consegna | 1. Di solito, entro 10-20 giorni dalla ricezione del deposito o della LC. |
| 2.Secondo la quantità dell'ordine | |
Dettagli del prodotto
| europeo standard Sono-raggiante teorico peso specifica tavolo | |||||
| Specificazionen | altezza | larghezza | web spessore | ala spessore | teorico peso |
| IPE80 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 | 6 |
| IPE100 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 | 8.1 |
| IPE120 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 | 10.4 |
| IPE140 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 | 12.9 |
| IPE160 | 160 | 82 | 5 | 7.4 | 15.8 |
| IPE180 | 180 | 91 | 5.3 | 8 | 18.8 |
| IPE200 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 | 22.4 |
| IPE220 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 | 26.2 |
| IPE240 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 | 30.7 |
| IPE270 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 | 36.1 |
| IPE300 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 | 42.2 |
| IPE330 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 | 49.1 |
| IPE360 | 360 | 170 | 8 | 12.7 | 571 |
| IPE400 | 400 | 180 | 8.6 | 13.5 | 66.3 |
| IPE450 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 | 77.6 |
| IPE500 | 500 | 200 | 10.2 | 16 | 90.7 |
| IPE550 | 550 | 210 | 11.1 | 17.2 | 106 |
| IPE600 | 600 | 220 | 12 | 19 | 122 |
1. Cos'è l'I-beam in acciaio?
Il mio raggio èuna forma di acciaio strutturale utilizzata negli edificied è anche noto come H, W, trave larga, universale o travetto arrotolato. Sono progettati per svolgere un ruolo chiave come membro di supporto nelle strutture.
2.Perché utilizziamo I-beam?
I travi sono sempre richiesti proprio per la lororobustezza, convenienza e versatilità. Le travi a I vengono spesso definite travi universali, poiché possono gestire un'ampia varietà di carichi se utilizzate orizzontalmente come sistema di supporto per colonne per carichi pesanti e sono utili in una varietà di strutture strutturali in acciaio.
3. I-beam e W-beam sono la stessa cosa?
Sia le travi a I-che le travi a W-hanno lo stesso design di base; tuttavia, le travi a I-tendono ad avere un'anima più larga delle flange e le flange sono rastremate. Le travi a W-spesso hanno ali più larghe e possono anche avere un'anima più ampia. Le flange della trave W-non sono rastremate.
4.Qual è più forte, una trave a I o a H-?
La-sezione trasversale di aH-fascioha una resistenza maggiore per unità di area rispetto alla trave a I-. Ciò rende la trave ad H-una trave complessivamente più forte con un discreto rapporto resistenza-e-peso. Poiché le travi ad H-hanno un'ampia superficie, sono ideali per trasportare carichi pesanti.
5.Qual è la parte più resistente di una trave a I-?
Gli elementi orizzontali della Ɪ sono chiamati flange, mentre l'elemento verticale è noto comela "rete". L'anima resiste alle forze di taglio, mentre le flange resistono alla maggior parte del momento flettente subito dalla trave.