Realizzata con qualità di acciaio al carbonio di prima qualità, tra cui Q235B, S235JR, SS400 e A36, questa trave ad H-offre proprietà meccaniche su misura per soddisfare diversi requisiti di costruzione. Q235B (standard GB) e S235JR (standard EN) forniscono un carico di snervamento bilanciato (minimo 235 MPa) e duttilità, garantendo eccellente formabilità e saldabilità per applicazioni strutturali generali. SS400 (standard giapponese) offre una resistenza alla trazione migliorata, mentre A36 (standard ASTM)-un grado riconosciuto a livello mondiale-offre tenacità e adattabilità superiori a condizioni ambientali estreme. Tutte le travi sono pienamente conformi ai severi requisiti ASTM A36, GB/T 700, EN 10025 e agli standard internazionali pertinenti, con certificazioni dei materiali disponibili per convalidare la composizione chimica, le prestazioni meccaniche e la coerenza della qualità.
Variazioni del profilo e vantaggi strutturali
La linea di prodotti comprende tre profili chiave di travi ad H-, ciascuno ottimizzato per ruoli strutturali specifici:
HEA (European Wide Flange Beam): presenta un'anima stretta e flange larghe, che forniscono elevata rigidità alla flessione e capacità di carico-capacità di carico per travi principali e colonne di-ampia campata.
HEB (European Broad Flange Beam): vanta un'anima più spessa e un rapporto equilibrato tra flangia-a-anima, offrendo maggiore resistenza al taglio e stabilità, ideale per strutture strutturali-per carichi pesanti e supporti-portanti.
UPN (European Channel Beam): caratterizzato da una sezione trasversale-a forma di C con flange parallele, progettata per ruoli strutturali secondari come arcarecci, architravi e sistemi di controvento, dove l'efficienza dello spazio e la stabilità laterale sono fondamentali.
Tutti i profili sfruttano i vantaggi intrinseci della costruzione laminata a caldo-: il processo elimina i difetti interni, migliora la struttura dei grani e garantisce una distribuzione uniforme dello spessore, con conseguente resistenza superiore alla flessione, alla compressione e alla fatica. Il rapporto tra leggerezza-e-resistenza di queste travi ad H-riduce il peso morto complessivo dell'edificio, ottimizzando l'efficienza strutturale, riducendo i costi di costruzione e semplificando il trasporto e l'installazione.
Ambito di applicazione nei materiali da costruzione
Questa trave ad H-laminata a caldo- è un materiale da costruzione versatile adatto a progetti residenziali, commerciali, industriali e infrastrutturali. Le applicazioni comuni includono:
Strutture edili: travi principali, colonne e capriate del tetto per fabbriche, magazzini, centri commerciali, grattacieli-e strutture prefabbricate.
Progetti infrastrutturali: Ponti, tunnel, viadotti e strutture di supporto ferroviario/stradale.
Componenti strutturali secondari: arcarecci, travi, architravi e sistemi di rinforzo per pareti, tetti e pavimenti.
Ristrutturazione ed espansione: progetti di ammodernamento che richiedono rinforzi strutturali o aggiornamenti-portanti.
Ogni trave è sottoposta a rigorose procedure di controllo qualità, tra cui l'ispezione dimensionale (larghezza della flangia, spessore dell'anima, tolleranza della lunghezza), test non-distruttivi (ultrasuoni, particelle magnetiche) e controlli della qualità della superficie, garantendo la conformità alle specifiche del progetto e la sicurezza strutturale a lungo termine-.
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Nome |
Trave profilata in acciaio 1&H |
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Specifica(*b*1*t2) |
100*100*6*8-350*350*12*19 |
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Standard cinese (GB) |
17.2 -137 |
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Standard giapponese (JPS) |
16.9 -135 |
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Imballaggio |
Esportazione di imballaggi standard o secondo le esigenze dei clienti |
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Certificato |
ISO9001:2008, SGS |
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Spedizione |
Entro 10-15 giorni lavorativi, 25-30 giorni quando la quantità supera le 1000 tonnellate |






















