
| Nome del prodotto | Trave H o I trave a colonna con profilo in acciaio universale |
| Misurare | 1. Larghezza nastro (H): 100-900 mm 2.Larghezza flangia (B): 100-300 mm 3. Spessore del nastro (t1): 5-30 mm 4. Spessore della flangia (t2): 5-30 mm |
| Lunghezza | 6m, 9m, 12m a seconda delle esigenze del cliente |
| Standard | ASTM, JIS, SUS, BACCANO, EN, GB ecc |
| Materiale | A36 / A572 / SS400 / G50 / G60 / Q235B / Q345B / Q420C / Q460C / SS540 / S235 / S275 / S355 |
| Tecnica | Laminato a caldo/saldato |
| Applicazione | Struttura costruttiva |
| Articolo prezzo | FOB, CIF, CFR, EXW. |
| Imballaggio | Esportazione di imballaggi standard o secondo le esigenze dei clienti |
| Capacità di fornitura | Entro 10-15 giorni lavorativi, 25-30 giorni quando la quantità supera le 1000 tonnellate |
|
Tabella delle specifiche del peso teorico della trave a I-standard europeo |
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|
Specifica |
altezza |
larghezza |
spessore del nastro |
spessore dell'ala |
peso teorico |
|
IPE80 |
80 |
46 |
3.8 |
5.2 |
6 |
|
IPE100 |
100 |
55 |
4.1 |
5.7 |
8.1 |
|
IPE120 |
120 |
64 |
4.4 |
6.3 |
10.4 |
|
IPE140 |
140 |
73 |
4.7 |
6.9 |
12.9 |
|
IPE160 |
160 |
82 |
5 |
7.4 |
15.8 |
|
IPE180 |
180 |
91 |
5.3 |
8 |
18.8 |
|
IPE200 |
200 |
100 |
5.6 |
8.5 |
22.4 |
|
IPE220 |
220 |
110 |
5.9 |
9.2 |
26.2 |
|
IPE240 |
240 |
120 |
6.2 |
9.8 |
30.7 |
|
IPE270 |
270 |
135 |
6.6 |
10.2 |
36.1 |
|
IPE300 |
300 |
150 |
7.1 |
10.7 |
42.2 |
|
IPE330 |
330 |
160 |
7.5 |
11.5 |
49.1 |
|
IPE360 |
360 |
170 |
8 |
12.7 |
57.1 |
|
IPE400 |
400 |
180 |
8.6 |
13.5 |
66.3 |
|
IPE450 |
450 |
190 |
9.4 |
14.6 |
77.6 |
|
IPE500 |
500 |
200 |
10.2 |
16 |
90.7 |
|
IPE550 |
550 |
210 |
11.1 |
17.2 |
106 |
|
IPE600 |
600 |
220 |
12 |
19 |
122 |



1.A cosa serve una trave ad H-?
Una trave ad H è una struttura in acciaio a forma di lettera "H". È comunemente usato nella costruzioneper sostenere carichi pesanti e rafforzare gli edifici. Questa trave ha flange larghe e un design uniforme, che la rendono adatta a case, ponti e progetti industriali.
2.Perché le travi H-sono resistenti?
Le travi ad H-hanno una rete più spessa e profonda, il che significa che possono sostenere meglio il peso di un oggetto posto sopra di esse. Ciò aiuta anche a bilanciare eventuali carichi a sbalzo che potrebbero essere posizionati su una trave ad H-in futuro (come pavimenti o travi aggiuntivi).
3. Qual è la soluzione migliore: I-a raggi o H-a raggi?
La-sezione trasversale di aH-fascioha una resistenza maggiore per unità di area rispetto alla trave a I-. Ciò rende la trave ad H-una trave complessivamente più forte con un discreto rapporto resistenza-e-peso. Poiché le travi ad H-hanno un'ampia superficie, sono ideali per trasportare carichi pesanti.
4.Qual è lo scopo principale di una trave?
Il suo scopo èper stabilire un percorso di carico sicuro per distribuire uniformemente il peso sulle fondamenta di un edificio. Le travi sostengono il carico dell'edificio resistendo alla pressione del carico e alla flessione. Ciò si ottiene generalmente attraverso la distribuzione laterale del carico, poiché la forza si concentra sull'asse.
5.Cosa sono le sezioni H?
L'acciaio con sezione H si riferisce aun prodotto strutturale in acciaio con una forma in sezione-trasversale che ricorda la lettera maiuscola "H". Presenta due ali orizzontali e un'anima verticale, tutte con spessore relativamente uniforme.



















