Questa trave ad H universale a flangia larga combina qualità di acciaio al carbonio ASTM A36, S235jr, S275jr e SS400, con dimensioni del nucleo da 150×75 mm a 1.000×300 mm, spessore dell'anima 6–30 mm, spessore della flangia 10–50 mm e lunghezze 6–14 m, progettata per applicazioni strutturali con carichi pesanti-. Fornendo un carico di snervamento di 235–275 MPa e una resistenza alla trazione di 360–550 MPa, l'ampio profilo della flangia ottimizza la distribuzione del carico verticale e orizzontale, ideale per colonne di edifici a molti piani,-pilastri di gru e telai di magazzini-di grandi dimensioni. La laminazione a caldo garantisce una struttura densa in acciaio al carbonio, un'eccellente saldabilità e una tolleranza dimensionale precisa per un collegamento senza soluzione di continuità ai componenti in calcestruzzo e acciaio. Conforme agli standard ASTM, EN e JIS, bilancia efficienza in termini di costi-e stabilità strutturale, rendendolo una scelta universale affidabile per progetti di strutture in acciaio-per carichi pesanti in tutto il mondo.
Materiale strutturale in acciaio laminato a caldo Q355B ASTM A572 H/I Beam Acciaio al carbonio per la costruzione di infrastrutture
Progettato su misura per progetti infrastrutturali, questo acciaio strutturale laminato a caldo presenta profili per travi H/I e qualità ad alta resistenza-Q355B (resa 355 MPa) e ASTM A572 grado 50 (resa 345 MPa), con dimensioni ispessite da 200×100 mm a 1.000×300 mm, spessore dell'anima 8–30 mm, spessore della flangia 12–50 mm e lunghezze 6–14 m. La resistenza alla trazione raggiunge 470–650 MPa, progettata per ponti autostradali, supporti ferroviari e viadotti comunali, resistendo a carichi di traffico ciclici, forze sismiche e condizioni meteorologiche estreme. La laminazione a caldo migliora la tenacità del materiale e la resistenza agli urti a bassa-temperatura, mentre il design a doppio profilo-H/I offre flessibilità-travi ad H per le travi portanti principali-, travi a I per guardrail ausiliari e capriate. L'eccellente saldabilità consente un collegamento sicuro ai pilastri di cemento e la conformità agli standard infrastrutturali nazionali lo rende un materiale strutturale durevole per progetti di ingegneria civile su larga scala.
Trave di alta qualità S235jr S355 SS400 HEA/HEB/IPE H laminata a caldo zincata per struttura in acciaio prefabbricata
Questa trave ad H zincata focalizzata prefabbricata- combina i gradi europei S235jr, S355 e SS400 giapponese, coprendo sezioni HEA/HEB/IPE con dimensioni compatte da 100×50 mm a 800×300 mm, lunghezze da 6 a 10 m e una finitura zincata a caldo-. Resistenza allo snervamento 235–355 MPa e resistenza alla trazione 360–630 MPa, con S235jr/SS400 per telai prefabbricati leggeri e S355 per nuclei prefabbricati per carichi pesanti-(magazzini, capsule commerciali). La zincatura previene la corrosione durante la-prefabbricazione fuori sede e l'-assemblaggio esterno in loco, mentre la laminazione a caldo garantisce la coerenza dimensionale per giunzioni modulari senza soluzione di continuità-riducendo i tempi di costruzione del 40%. I profili HEA/HEB/IPE ottimizzati riducono al minimo il peso e i costi di trasporto, mentre l'eccellente saldabilità supporta la prefabbricazione in fabbrica di assiemi di travi-colonne. Conforme agli standard EN/JIS, è una scelta di alta-qualità per i moderni progetti globali di strutture prefabbricate in acciaio.
Acciaio al carbonio universale saldato strutturale del fascio di H di ASTM A36 S355jr S355j2 della flangia larga laminato a caldo
Questa trave ad H saldata a flangia larga integra acciaio al carbonio ASTM A36, S355jr e S355j2 resistente alle basse temperature, con dimensioni da 150×75 mm a 900×300 mm, spessore dell'anima 6–25 mm, spessore della flangia 10–45 mm e lunghezze 6–14 m, progettata per progetti strutturali in climi diversi. Fornendo un limite di snervamento di 250–355 MPa e una resistenza alla trazione di 400–630 MPa, S355j2 offre una -resistenza agli urti di 20 gradi per la costruzione di regioni fredde-, mentre il design strutturale saldato migliora l'integrità del giunto per applicazioni di carico pesante-(colonne di grattacieli, impalcati di ponti). La laminazione a caldo garantisce proprietà uniformi dell'acciaio al carbonio e l'ampio profilo della flangia distribuisce uniformemente le sollecitazioni per evitare flessioni e deformazioni. L'eccellente saldabilità e compatibilità con altri componenti in acciaio lo rendono una scelta universale, con la conformità ASTM/EN che garantisce prestazioni costanti per zone sismiche, regioni fredde e aree costiere.
Materiale strutturale in acciaio laminato a caldo Q235 Q355B HEA/IPE H/I Beam Acciaio al carbonio per strutture commerciali e industriali
Questo acciaio strutturale per strutture commerciali e industriali-è caratterizzato da profili per travi HEA/IPE H/I e acciaio al carbonio-economico Q235/Q355B, con dimensioni da 100×50 mm a 800×300 mm, spessore dell'anima 4–22 mm, spessore della flangia 6–40 mm e lunghezze 6–12 m. Fornendo una resistenza alla trazione di 375-630 MPa, il Q235 è adatto alle strutture commerciali leggere (negozi al dettaglio, soppalchi di uffici) mentre il Q355B eccelle nelle strutture degli impianti industriali e nei supporti logistici dei magazzini. Il design a doppia sezione HEA/IPE-ottimizza il-rapporto-peso-HEA per il carico su-flangia ampia-, IPE per la struttura ausiliaria-a flangia stretta-riducendo al minimo i costi dei materiali e massimizzando lo spazio interno. La laminazione a caldo garantisce una precisione dimensionale precisa e un'eccellente lavorabilità per il taglio e la saldatura in loco, mentre la conformità GB/T lo rende un materiale strutturale versatile ed economicamente vantaggioso per progetti di costruzione misti commerciali e industriali.
