S235JR(e S235J0) è un acciaio strutturale non-legato specificato nella norma EN 10025-2, ampiamente utilizzato per componenti strutturali che richiedono buona resistenza, saldabilità e tenacità a temperatura ambiente o a bassa temperatura.
L'acciaio viene fornito principalmente allo stato- laminato a caldo, laminato controllato o normalizzato, a seconda delle esigenze del cliente.

Il nome della qualità S235 indica un carico di snervamento minimo di 235 MPa per spessori fino a 16 mm, mentre il suffisso JR/J0 si riferisce alla prestazione energetica di impatto richiesta.
Proprietà meccaniche di S235JR a temperatura ambiente
Le proprietà meccaniche dell'acciaio S235JR variano in base allo spessore della piastra o della sezione. La tabella seguente riassume il carico di snervamento minimo e il carico di rottura secondo EN 10025-2.
Proprietà meccaniche – S235JR
| Spessore (mm) | Carico di snervamento minimo (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) |
|---|---|---|
| Minore o uguale a 16 | 235 | 360 – 510 |
| >16 Inferiore o uguale a 40 | 225 | 360 – 510 |
| >40 Inferiore o uguale a 100 | 215 | 360 – 510 |
| >100 Inferiore o uguale a 150 | 195 | 350 – 500 |
| >150 Inferiore o uguale a 200 | 185 | 340 – 490 |
| >200 Inferiore o uguale a 250 | 175 | 340 – 490 |
| >250 Inferiore o uguale a 400 | 165 | 330 – 480 |
Spiegazione:
All'aumentare dello spessore, la resistenza allo snervamento diminuisce leggermente a causa degli effetti di laminazione e raffreddamento. Tuttavia, S235JR mantiene ancora una resistenza alla trazione stabile e una buona affidabilità strutturale in tutti gli intervalli di spessore.
Proprietà meccaniche di S235J0
S235J0 è una variante dell'acciaio S235 con resilienza garantita a 0 gradi, che lo rende adatto a strutture esposte ad ambienti freddi moderati.
Carico di snervamento minimo – S235J0
| Spessore (mm) | Carico di snervamento maggiore o uguale a (MPa) |
|---|---|
| Minore o uguale a 16 | 235 |
| >16 Inferiore o uguale a 40 | 225 |
| >40 Inferiore o uguale a 63 | 215 |
| >63 Inferiore o uguale a 80 | 195 |
| >80 Minore o uguale a 100 | 195 |
| >100 Inferiore o uguale a 125 | 195 |
Resistenza alla trazione – S235J0
| Spessore (mm) | Resistenza alla trazione (MPa) |
|---|---|
| Minore o uguale a 100 | 360 – 510 |
| >100 Inferiore o uguale a 150 | 350 – 500 |
| >150 Inferiore o uguale a 250 | 340 – 490 |
Allungamento minimo di S235J0
I valori di allungamento di S235J0 sono misurati utilizzando la formula Lo=5.65 × √So, garantendo una duttilità sufficiente per la formatura e la fabbricazione.
Allungamento minimo (A)
| Spessore (mm) | Allungamento minimo (%) |
|---|---|
| Minore o uguale a 16 | 26 |
| >16 Inferiore o uguale a 40 | 25 |
| >40 Inferiore o uguale a 63 | 24 |
| >63 Inferiore o uguale a 100 | 22 |
Spiegazione:
Valori di allungamento più elevati indicano una migliore capacità di deformazione plastica, rendendo S235J0 ideale per applicazioni di piegatura, formatura e saldatura.
Requisiti della prova di impatto
S235JR: test di impatto a +20 gradi, minimo 27 J
S235J0: test di impatto a 0 gradi, minimo 27 J
Ciò garantisce resistenza alla frattura fragile e migliora la sicurezza nelle applicazioni strutturali.
Significato del grado di acciaio S235J0
"235": Carico di snervamento minimo di 235 MPa per spessore inferiore o uguale a 16 mm
"J0": energia d'impatto minima di 27 Joule a 0 gradi
Questa designazione conferma che l'acciaio S235J0 è adatto per strutture che richiedono sia resistenza che tenacità alle basse-temperature.

1. Cos'è l'acciaio S275JR?
S275JR è un acciaio strutturale non-legato ai sensi della norma EN 10025-2. La "S" sta per acciaio strutturale, "275" si riferisce al carico di snervamento minimo di 275 MPa e "JR" indica un'energia di impatto di 27 Joule a +20 gradi.
2. Qual è il carico di snervamento minimo di S275JR?
Il carico di snervamento minimo di S275JR è di 275 MPa per spessori fino a 16 mm. Per sezioni di spessore maggiore il carico di snervamento può diminuire leggermente secondo la norma EN 10025-2.
3. Qual è la resistenza alla trazione di S275JR?
La resistenza alla trazione tipica varia da 410 a 560 MPa, fornendo un buon equilibrio tra resistenza e duttilità per applicazioni strutturali.
4. Quale test di impatto è richiesto per S275JR?
S275JR deve superare un test di impatto con intaglio Charpy V- con un'energia minima di 27 Joule a +20 gradi. Non è destinato al servizio a bassa-temperatura.
5. Qual è la composizione chimica di S275JR?
S275JR ha un basso contenuto di carbonio e comprende manganese, silicio, fosforo, zolfo e rame in quantità controllate. Ciò garantisce una buona saldabilità e formabilità.
6. S275JR è saldabile?
Sì, S275JR offre un'eccellente saldabilità con metodi di saldatura convenzionali come MIG, MAG, TIG e SMAW. Generalmente non è necessario il preriscaldamento per lamiere di spessore sottile e medio.
7. È possibile formare S275JR?
S275JR può essere sia formato a freddo-che a caldo-formato. Il suo equivalente a basso contenuto di carbonio lo rende adatto per operazioni di piegatura, laminazione e sagomatura.
8. Quali forme di prodotto sono disponibili per S275JR?
S275JR viene comunemente fornito in piastre, fogli, travi, canali, angoli e barre piatte per applicazioni strutturali.
9. Quali sono le applicazioni tipiche dell'S275JR?
S275JR è ampiamente utilizzato nella costruzione di edifici e ponti, telai in acciaio, supporti di macchinari, componenti in acciaio fabbricati e strutture ingegneristiche generali.
10. Come si confronta S275JR con S235JR?
Rispetto all'S235JR, l'S275JR presenta un carico di snervamento più elevato, una migliore capacità di carico-portante e prestazioni strutturali migliorate, pur mantenendo caratteristiche di saldabilità e lavorazione simili.
11. S275JR è adatto per l'uso esterno?
S275JR non ha resistenza alla corrosione intrinseca. Trattamenti superficiali come verniciatura, zincatura o rivestimento sono consigliati per applicazioni esterne. Per gli ambienti che richiedono acciaio resistente agli agenti atmosferici, altri gradi come S355J2W sono più adatti.
12. Quali standard ed equivalenti si riferiscono a S275JR?
Gli equivalenti comuni includono ASTM A36, DIN St44 e BS 40B. L'esatta equivalenza deve essere verificata in base ai requisiti del progetto.



















