Il sostituto principale dell'EN S355JR è GB Q355B (che ha sostituito il vecchio Q345B). Entrambi hanno un carico di snervamento minimo di 355 MPa per sezioni fino a 16 mm di spessore. S355JR, secondo EN 10025-2, impone un'energia d'impatto Charpy di 27J a +20 gradi . Q355B ha requisiti di impatto identici. Ciò li rende altamente intercambiabili dal punto di vista delle proprietà meccaniche. Chimicamente, entrambi sono acciai ad alta-bassolega-lega (HSLA), che raggiungono la loro resistenza attraverso livelli controllati di manganese e altri elementi micro-leganti. Anche gli standard di produzione delle travi stesse, EN 10034 per le tolleranze dimensionali e GB/T 11263 per le sezioni ad H e I laminate a caldo-, sono in larga misura armonizzati, garantendo profili geometrici simili. Pertanto, Q355B è un sostituto robusto e standard per S355JR in telai strutturali, ponti ed edifici industriali.
Quale grado GB sostituisce il grado europeo ampiamente utilizzato EN S355JR nelle applicazioni con travi a I-?
Nov 26, 2025
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