Caratteristiche strutturali della trave ad H
La trave ad H è un nuovo tipo di acciaio da costruzione economico, la forma della sezione trasversale della trave ad H è economica e ragionevole, buone proprietà meccaniche, rotolamento della sezione trasversale dell'estensione dei punti più uniforme, lo stress interno è piccolo, rispetto al la trave a I ordinaria, ha un modulo di sezione trasversale ampio, leggero, che preserva i vantaggi del metallo, in modo che la struttura dell'edificio riduca il 30-40%; ma anche grazie alle gambe parallele all'esterno e all'interno, l'estremità della gamba ad angolo retto, assemblata in un componente, è possibile risparmiare su saldature e rivettature. Il carico di lavoro può risparmiare fino al 25% su saldature e rivettature. Comunemente utilizzato in edifici di grandi dimensioni (come fabbriche, grattacieli, ecc.) che richiedono grande capacità portante e buona stabilità della sezione trasversale, nonché ponti, navi, macchinari di sollevamento e trasporto, fondazioni di apparecchiature, staffe, fondazioni pile e così via.
L'acciaio della trave ad H è ottimizzato dallo sviluppo delle proprietà meccaniche della sezione d'acciaio della trave a I di una sezione di acciaio economica più eccellente, in particolare la sezione e la lettera inglese "H" con lo stesso nome. Le sue caratteristiche sono le seguenti:
◆ Flangia larga, grande rigidità laterale. Forte resistenza alla flessione, circa il 5%-10% rispetto alla trave a I.
◆Le due superfici della flangia sono parallele tra loro, il che facilita il collegamento, la lavorazione e l'installazione.
◆ Rispetto alla trave a I saldata, ha basso costo, alta precisione, basso stress residuo, non necessita di costosi materiali di saldatura e test di saldatura, risparmiando circa il 30% sui costi di produzione della struttura in acciaio.
◆ Sotto lo stesso carico sezionale. Il peso della struttura in acciaio H laminato a caldo è inferiore del 15-20% rispetto a quello della struttura in acciaio tradizionale.
◆ Rispetto alla struttura in calcestruzzo, la struttura in acciaio ad H laminato a caldo può aumentare l'area di utilizzo del 6%, mentre il peso proprio strutturale è ridotto dal 20% al 30%, riducendo la forza interna della progettazione strutturale.
◆ La trave ad H può essere trasformata in trave a T e la trave a nido d'ape può essere combinata per formare varie forme di sezione trasversale, che soddisfano ampiamente le esigenze di progettazione e produzione ingegneristica.
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